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江淮新能源IEV6E運動版棗莊上市

作者: 文章來源: 棗莊新聞網 發布時間:2018-07-11 18:15:47 社區討論
    7月8日,江淮新能源IEV6E運動版新車發布會在江淮銘遠店圓滿落幕。筆者有幸參加了此次發布會并參與了試乘試駕活動。

    內飾精致,外形別致
    筆者在發布會現場看到IEV6E運動版采用了紅黑搭配的經典雙色內飾,高級仿皮雙縫線運動座椅,也是紅黑搭配,彰顯年輕化。內飾用料上,為硬質塑料為主,一些經常觸及的部分采用了軟性材料或皮質材料包裹,車內配備了與內飾呼應的紅黑配色皮質面料座椅,包裹性和舒適度尚可,前排支持手動四向調節,主駕駛座椅右側加入了一個可以收起/放下的支撐扶手,iEV7S上也有同樣的設計。IEV6E運動版的車身前臉變成了寶瓶口+蜂窩設計,使得它更像江淮IEV7E和江淮IEV7S。左右兩側的霧燈位置造型非常具有層次感,從外到內形成三個深度不同循序漸進的截面。IEV6E運動版的車門把手采用了鍍鉻包裹,尺寸比較寬大。后保險杠上配有三顆倒車雷達探頭,黑色牌照框頂部還有一顆用于倒車影像系統的攝像頭。
    配置豐富,充電迅速
    IEV6E運動版增加了LED日間行車燈、胎壓監測、車頂行李架、上坡輔助等實用性較強的功能,還有電機功率、峰值扭矩都有所提高,特別是峰值扭矩達到215N·m,起步加速到50km/h只要5s。
    運動版尺寸是3690mm*1685 mm *1570 mm,軸距2390 mm,整備質量1320kg。車內裝下了41.5度三元鋰電池,IEV6E升級版則裝配了29.2度磷酸鐵鋰電池。IEV6E運動版快充30%至80%電量僅需30分鐘,快充0%-80%電量僅需50分鐘。
    安全性能升級,操控模式多樣
    IEV6E運動版采用國際領先電池液冷技術,與特斯拉技術同源!可以將電池溫度控制在15度-35度之間,車子在零下30度-55度環境下均可正常使用。在操控方面,IEV6E運動版可能是少有的提供三種駕駛模式的車型:運動模式,最高車速可達110km/h,起步加速快;經濟模式,大幅提升續航能力,綜合工況條件續航達310km;長程模式,加速平緩,最大續航里程達390km。

  
 
初審:馬園亮 責編:池研 
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